Boxer Furgon

/image/81/1/peugeot-box-2014-237-fr.265811.jpg

PEUGEOT Boxer

Od 465 850

Consommation de carburant et émissions de CO2 WLTP

Valeurs NEDC(1) : Consommation de carburant 5,5 en cycle mixte, 4,9 en extra-urbain et 6,5 en urbain NEDC (l/100 km) - Emissions de CO2 (mixte) NEDC : 114 (g/km)
(1) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2 sont déterminées sur la base d'une nouvelle règlementation WLTP (Règlement UE 2017/948) et les valeurs obtenues ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec les autres véhicules. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l’ADEME - Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/

Valeurs WLTP(2) : Consommation de carburant 6,8 en cycle mixte, 8,7 en vitesse basse, 6,7 en vitesse moyenne, 5,8 en vitesse haute et 7 en vitesse très haute WLTP (l/100 km) - Emissions CO2 (mixte) WLTP : 153 (g/km)
(2) Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ indiquées sont conformes à l’homologation WLTP (Règlement UE 2017/948). À partir du 1er septembre 2018, les véhicules neufs sont réceptionnés sur la base de la procédure d'essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), qui est une nouvelle procédure d'essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂. Cette procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ peuvent varier en fonction des équipements spécifiques, des options et des types de pneumatiques. Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour plus de renseignements. Plus d’informations sur https://www.peugeot.fr/marque-et-technologie/wltp.html

Détails du financement

Un crédit vous engage et doit être remboursé.
Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 248,42 €

Dont loyer financier

248,42 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

10 000 km

Option d'achat

14 263,44 €

Montant total dû en cas d'acquisition 27 406,43 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 254,36 €

Dont loyer financier

254,36 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

15 000 km

Option d'achat

14 025,72 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 382,55 €

Montants exprimés TTC

PRIX DU VÉHICULE (1)

23 772,40 €

Premier loyer 4199,87 €

Dont loyer financier

4199,87 €

Pack entretien (2)

Offert

36 loyers suivants 260,31 €

Dont loyer financier

260,31 €

Pack entretien (2)

Offert

Durée

37 mois

Kilométrage annuel

20 000 km

Option d'achat

13 787,99 €

Montant total du en cas d'acquisition 27 359,02 €

Offre de location avec option d’achat, sur 37 mois, sans assurance facultative, avec un premier loyer obligatoire d’un montant de 4 199,87 €, proposée par PSA Finance France. Offre valable pour toute commande d’un SUV PEUGEOT 2008 GT Line PureTech 110 S&S EAT6 Black Pack + dans les Pages SUV PEUGEOT 2008 Black Pack + sur le site internet Peugeot.fr, réservée aux particuliers majeurs résidant en France métropolitaine, sous réserve d’acceptation du dossier par CREDIPAR, SA au capital de 138 517 008 €, RCS Nanterre 317 425 981, 9 rue Henri Barbusse 92230 Gennevilliers, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). PSA Finance France est une dénomination commerciale de CREDIPAR. Vous disposez du délai légal de rétractation.

(1) Le montant du prix et des loyers n'inclut pas le coût du certificat d'immatriculation qui reste à la charge du locataire.

(2) Prestation Peugeot Pack Entretien offerte pour 37 mois et/ou 30 000 km, au premier des 2 termes durée/kilométrage atteint, selon conditions générales disponibles sur internet.

Seznamte se s modelovou řadou PEUGEOT Boxer, robustními a snadno ovladatelnými užitkovými vozy s velkou přepravní kapacitou a úsporným provozem. Svou koncepcí, výbavou a mobilní kanceláří vozy splní požadavky všech podnikatelů a firemních zákazníků.

3 DŮVODY, PROČ SI VYBRAT PEUGEOT BOXER

KVALITA & OPTIMÁLNÍ PROVOZNÍ NÁKLADY

/image/81/2/peugeot-box-2014-236-fr.265812.jpg

UŽITNÉ VLASTNOSTI & TRANSFORMACE

/image/81/4/peugeot-box-2014-084-fr.265814.jpg

TECHNOLOGIE & MOBILITA

/image/81/3/peugeot-box-2014-306-fr.265813.jpg

KVALITA A OPTIMÁLNÍ PROVOZNÍ NÁKLADY

i

NEKOMPROMISNÍ KVALITA

PEUGEOT Boxer jde s dobou, vyvíjí se, aby vyhověl stále náročnějším potřebám firemních zákazníků a je průběžně podrobován náročným a komplexním zátěžovým testům. K vývojovým vylepšením patří například:  

  • Nový motor 2.0 BlueHDi vybavený katalytickou redukcí SCRi umístěnou před filtrem pevných částic FAP, která snižuje emise oxidu dusíku, a systémem Stop&Start, jenž se významnou měrou podílí na snížení emisí CO2 a spotřeby paliva,
  • Zesílená struktura pro vyšší akustický komfort a odolnost, 
  • Nový design přední části, který zdůrazňuje odolnost a kvalitu provedení,
  • Nová nabídka služeb.

OPTIMÁLNÍ PROVOZNÍ NÁKLADY

Optimalizované provozní náklady vozu PEUGEOT Boxer jsou v porovnání s ostatními modely v kategorii velmi konkurenceschopné: 

  • Díky účinným motorů HDi se systémem Stop&Start vůz vykazuje spotřebu paliva mezi nejnižšími v této kategorii (v městském provozu úspora 15 %, tj. 0,5 l/100 km), 
  • Rozvodový řemen je u vozu PEUGEOT Boxer nahrazen rozvodovým řetězem, který nevyžaduje žádnou výměnu,
  • Servisní interval se prodloužil podle provozních podmíneki a náklady na údržbu jsou výhodnější,
  • Náklady na pneumatiky patří vzhledem k jejich standardním rozměrůmi mezi nejnižší na trhu. 

UŽITNÉ VLASTNOSTI

/image/81/4/peugeot-box-2014-084-fr.265814.jpg

REFERENČNÍ UŽITNÉ VLASTNOSTI

Nový vůz Boxer se umí přizpůsobit všem vašim podnikatelským aktivitám – jeho užitečný objem může být až 17 m3i, mezi podběhy kol nabízí největší užitečnou šířkui a jedno z největších rozpětí technicky přípustné hmotnosti vozidla v této kategoriii.

/image/82/4/peugeot-box-2015-007-fr.265824.jpg

MODELOVÁ ŘADA PRO VŠECHNY PROFESE

Nový PEUGEOT Boxer je k dispozici s 8 různými typy karoserie a může se tak přizpůsobit specifickým požadavkům každé profese:

  • plechový a prosklený furgon nebo valník s třímístnou nebo sedmimístnou kabinou pro přepravu zboží všeho druhu,
  • základy pro přestavbu: podvozek s jednoduchou nebo dvojitou kabinou, podlaha s kabinou,
  • verze kombi a minibus pro přepravu osob podle zvolené verze v konfiguraci 5, 9, 14 a 17 místi.

TECHNOLOGIE & MOBILITA

/image/82/5/peugeot-box-2016-001-fr.265825.jpg

TECHNOLOGIE A ASISTENČNÍ SYSTÉMY ŘÍZENÍ

PEUGEOT Boxer je vybavený moderní bezpečnostní výbavou a asistenčními systémy řízení, které mají za úkol usnadnit vám život za volantem vašeho vozu: 

  • Zadní parkovací kamerai s funkcí kontroly zatížení,
  • Funkce Hill Assist Descent Controli pro kontrolu rychlosti při jízdě z kopce,
  • Automatické přepínání dálkových světel a systém rozpoznávání dopravního značení. 
/image/82/6/peugeot-box-2016-005-fr.265826.jpg

VYBAVENÍ MOBILNÍ KANCELÁŘE

Dále můžete vybírat z bohaté nabídky výbavy, která vám umožní proměnit kabinu vašeho vozu PEUGEOT Boxer v mobilní kancelář:

  • Sedadlo s variabilním odpružením podle hmotnosti řidiče, loketní opěrkou a nastavením pozice při řízeníi,
  • Dotykový 5'' displeji s možností navigace a čtení SMS zpráv,
  • Bluetooth® připojení a USB vstupi,
  • Psací deska, na které máte po ruce všechny potřebné dokumenty, telefon nebo tablet,
  • 13 odkládacích prostorů o celkovém objemu 73 l, případně i včetně držáku na nápoje.

RECENZE V TISKU

„V redakčním testu jsme měli možnost si vyzkoušet i velký valník na nejdelším podvozku Peugeotu Boxer. Občas jsem měl pocit, že jedu s opravdu velkým nákladním vozem.“

▶ Celý článek


DANGEL 4x4

ÚVOD

Boxer Dangel 4x4

SYSTÉM DANGEL

Boxer Dangel 4x4

VERZE V NABÍDCE, TECHNICKÉ PARAMETRY

Boxer Dangel 4x4

ÚVOD

Hledáte praktický užitkový vůz s velkou přepravní kapacitou a nízkými provozními náklady, pomocníka, na kterého se můžete spolehnout za každého počasí a bez ohledu na to, kam vás vaše pracovní povinnosti zavedou? Kompletní modelová řada užitkových vozů Peugeot obohacená i o modely s pohonem všech kol Dangel 4x4 je pro vás optimálním řešením.

Užitkové vozy Peugeot 4x4 vám nabízejí všechny vlastnosti, které od užitkového vozu očekáváte (přepravní kapacita, odolnost a praktičnost). Současně jistotu mobility za všech okolností garantovanou pohonem všech čtyř kol Dangel 4x4 a to vše při zachování hospodárnosti provozu.

Přestavby užitkových vozidel Peugeot na pohon 4x4 jsou výsledkem třicetileté spolupráce společnosti Peugeot se specializovanou firmou na pohon všech 4 kol Automobiles Dangel. Ta se stala pro Peugeot „dvorním“ dodavatelem přestaveb 4x4 již v roce 1980 a od té doby bylo vyrobeno přes 30 000 vozů s pohonem všech kol.

SYSTÉM DANGEL

Spojka

Jádrem systému Dangel je viskózní spojka, která u vozů s předním pohonem v případě potřeby automaticky přenáší část točivého momentu na zadní kola. V běžných jízdních podmínkách na silnici je chování vozu srovnatelné se standardním vozidlem a jeho jízda je stejně hospodárná. Při ztrátě přilnavosti v terénu však viskózní spojka automaticky zajistí plynulé a pro řidiče neznatelné zapojení zadních kol a vozidlo získává přednosti pohonu 4x4.
Užitné vlastnosti vozu zůstávají plně zachovány. Výhradně mechanické řešení 4x4 přináší pouze zvýšení hmotnosti (resp. snížení užitečné hmotnosti). Zároveň se zvyšuje i světlá výška vozů.

Jak to funguje?

Pokud systém kontroly trakce (TRC) zjistí, že poháněná kola při akceleraci prokluzují, automaticky omezí točivý moment motoru, aby odstranil problém a obnovil přilnavost. Výsledkem je lepší přenos hnací síly na silnici (úspora paliva), delší životnost pneumatik a zvýšená celková bezpečnost. Systém TRC zároveň kontroluje brzdný systém tak, aby omezil točivý moment přenášený na silnici v případě, že by byl vyšší než dostupné tření silnice/pneumatiky.

Přednosti:

  • Spolehlivost: Konstrukce využívá výhradně provozem osvědčené mechanické součásti, není použita elektronika.
  • Výkon: Dangel 4x4 řídí přenos točivého momentu na zadní nápravu podle momentální potřeby. Je zárukou bezpečnosti a dobré přilnavosti k vozovce nejen v zimním období.
  • Jednoduchost: Systém Dangel 4x4 pracuje samočinně, bez zásahu řidiče, vyhoví všem uživatelům.
  • Hospodárnost: Za dobrých adhezních podmínek je náhon soustředěn pouze na přední nápravu, což vede ke snížení spotřeby.

VERZE V NABÍDCE, TECHNICKÉ PARAMETRY

Verze v nabídce:

  • Boxer Furgon 3000 L1H1, L2H1
  • Boxer Furgon 3300 L1H1, L2H1, L2H2, L3H2
  • Boxer Furgon 3500 L2H2, L3H2, L3H3
  • Boxer Furgon 4350 L4H2, L4H3
  • Boxer Plošina 3500 L3
  • Boxer Plošina 4350 L3 a L4
  • Boxer Šasi Kabina 3300 L2
  • Boxer Šasi Kabina 3500 L2, L2S, L3
  • Boxer Šasi Kabina 4350 L3, L4
  • Boxer Šasi Dvoukabina 3300 L2
  • Boxer Šasi Dvoukabina 3500 L2, L3
  • Boxer Šasi Dvoukabina 4350 L4
  • Boxer Polocombi 3300 L2H2
  • Boxer Combi 3300 L2H2
  • Boxer Minibus 3000 L1H1
  • Boxer Minibus 3300 L2H2

Přestavba je k dispozici pro motorizace BlueHDi 130 k MAN 6 a BlueHDi 160 k MAN 6.

Technické parametry:

Rozvor L1- L2 - L2S - L3 - L4
Přední nájezdový úhel 21°
Zadní nájezdový úhel 25°
Přechodový úhel 16° ‑ 22°
Světlá výška 195 mm
Hmotnost systému 150 kg

VYHLEDAT PRODEJCE

Vyskytl se problém s načítáním. Prosím zkuste to později. Pokud by problém přetrvával, neváhejte nás kontaktovat.

Mohl by vás také zajímat