Seznamte se s modelovou řadou PEUGEOT Boxer, robustními a snadno ovladatelnými užitkovými vozy s velkou přepravní kapacitou a úsporným provozem. Svou koncepcí, výbavou a mobilní kanceláří vozy splní požadavky všech podnikatelů a firemních zákazníků.
NEKOMPROMISNÍ KVALITA
PEUGEOT Boxer jde s dobou, vyvíjí se, aby vyhověl stále náročnějším potřebám firemních zákazníků a je průběžně podrobován náročným a komplexním zátěžovým testům. K vývojovým vylepšením patří například:
OPTIMÁLNÍ PROVOZNÍ NÁKLADY
Optimalizované provozní náklady vozu PEUGEOT Boxer jsou v porovnání s ostatními modely v kategorii velmi konkurenceschopné:
NEKOMPROMISNÍ KVALITA
PEUGEOT Boxer jde s dobou, vyvíjí se, aby vyhověl stále náročnějším potřebám firemních zákazníků a je průběžně podrobován náročným a komplexním zátěžovým testům. K vývojovým vylepšením patří například:
OPTIMÁLNÍ PROVOZNÍ NÁKLADY
Optimalizované provozní náklady vozu PEUGEOT Boxer jsou v porovnání s ostatními modely v kategorii velmi konkurenceschopné:
Nový vůz Boxer se umí přizpůsobit všem vašim podnikatelským aktivitám – jeho užitečný objem může být až 17 m3i, mezi podběhy kol nabízí největší užitečnou šířkui a jedno z největších rozpětí technicky přípustné hmotnosti vozidla v této kategoriii.
Nový PEUGEOT Boxer je k dispozici s 8 různými typy karoserie a může se tak přizpůsobit specifickým požadavkům každé profese:
Nový vůz Boxer se umí přizpůsobit všem vašim podnikatelským aktivitám – jeho užitečný objem může být až 17 m3i, mezi podběhy kol nabízí největší užitečnou šířkui a jedno z největších rozpětí technicky přípustné hmotnosti vozidla v této kategoriii.
Nový PEUGEOT Boxer je k dispozici s 8 různými typy karoserie a může se tak přizpůsobit specifickým požadavkům každé profese:
PEUGEOT Boxer je vybavený moderní bezpečnostní výbavou a asistenčními systémy řízení, které mají za úkol usnadnit vám život za volantem vašeho vozu:
Dále můžete vybírat z bohaté nabídky výbavy, která vám umožní proměnit kabinu vašeho vozu PEUGEOT Boxer v mobilní kancelář:
PEUGEOT Boxer je vybavený moderní bezpečnostní výbavou a asistenčními systémy řízení, které mají za úkol usnadnit vám život za volantem vašeho vozu:
Dále můžete vybírat z bohaté nabídky výbavy, která vám umožní proměnit kabinu vašeho vozu PEUGEOT Boxer v mobilní kancelář:
„V redakčním testu jsme měli možnost si vyzkoušet i velký valník na nejdelším podvozku Peugeotu Boxer. Občas jsem měl pocit, že jedu s opravdu velkým nákladním vozem.“
„V redakčním testu jsme měli možnost si vyzkoušet i velký valník na nejdelším podvozku Peugeotu Boxer. Občas jsem měl pocit, že jedu s opravdu velkým nákladním vozem.“
Hledáte praktický užitkový vůz s velkou přepravní kapacitou a nízkými provozními náklady, pomocníka, na kterého se můžete spolehnout za každého počasí a bez ohledu na to, kam vás vaše pracovní povinnosti zavedou? Kompletní modelová řada užitkových vozů Peugeot obohacená i o modely s pohonem všech kol Dangel 4x4 je pro vás optimálním řešením.
Užitkové vozy Peugeot 4x4 vám nabízejí všechny vlastnosti, které od užitkového vozu očekáváte (přepravní kapacita, odolnost a praktičnost). Současně jistotu mobility za všech okolností garantovanou pohonem všech čtyř kol Dangel 4x4 a to vše při zachování hospodárnosti provozu.
Přestavby užitkových vozidel Peugeot na pohon 4x4 jsou výsledkem třicetileté spolupráce společnosti Peugeot se specializovanou firmou na pohon všech 4 kol Automobiles Dangel. Ta se stala pro Peugeot „dvorním“ dodavatelem přestaveb 4x4 již v roce 1980 a od té doby bylo vyrobeno přes 30 000 vozů s pohonem všech kol.
Hledáte praktický užitkový vůz s velkou přepravní kapacitou a nízkými provozními náklady, pomocníka, na kterého se můžete spolehnout za každého počasí a bez ohledu na to, kam vás vaše pracovní povinnosti zavedou? Kompletní modelová řada užitkových vozů Peugeot obohacená i o modely s pohonem všech kol Dangel 4x4 je pro vás optimálním řešením.
Užitkové vozy Peugeot 4x4 vám nabízejí všechny vlastnosti, které od užitkového vozu očekáváte (přepravní kapacita, odolnost a praktičnost). Současně jistotu mobility za všech okolností garantovanou pohonem všech čtyř kol Dangel 4x4 a to vše při zachování hospodárnosti provozu.
Přestavby užitkových vozidel Peugeot na pohon 4x4 jsou výsledkem třicetileté spolupráce společnosti Peugeot se specializovanou firmou na pohon všech 4 kol Automobiles Dangel. Ta se stala pro Peugeot „dvorním“ dodavatelem přestaveb 4x4 již v roce 1980 a od té doby bylo vyrobeno přes 30 000 vozů s pohonem všech kol.
Jádrem systému Dangel je viskózní spojka, která u vozů s předním pohonem v případě potřeby automaticky přenáší část točivého momentu na zadní kola. V běžných jízdních podmínkách na silnici je chování vozu srovnatelné se standardním vozidlem a jeho jízda je stejně hospodárná. Při ztrátě přilnavosti v terénu však viskózní spojka automaticky zajistí plynulé a pro řidiče neznatelné zapojení zadních kol a vozidlo získává přednosti pohonu 4x4.
Užitné vlastnosti vozu zůstávají plně zachovány. Výhradně mechanické řešení 4x4 přináší pouze zvýšení hmotnosti (resp. snížení užitečné hmotnosti). Zároveň se zvyšuje i světlá výška vozů.
Jak to funguje?
Pokud systém kontroly trakce (TRC) zjistí, že poháněná kola při akceleraci prokluzují, automaticky omezí točivý moment motoru, aby odstranil problém a obnovil přilnavost. Výsledkem je lepší přenos hnací síly na silnici (úspora paliva), delší životnost pneumatik a zvýšená celková bezpečnost. Systém TRC zároveň kontroluje brzdný systém tak, aby omezil točivý moment přenášený na silnici v případě, že by byl vyšší než dostupné tření silnice/pneumatiky.
Přednosti:
Jádrem systému Dangel je viskózní spojka, která u vozů s předním pohonem v případě potřeby automaticky přenáší část točivého momentu na zadní kola. V běžných jízdních podmínkách na silnici je chování vozu srovnatelné se standardním vozidlem a jeho jízda je stejně hospodárná. Při ztrátě přilnavosti v terénu však viskózní spojka automaticky zajistí plynulé a pro řidiče neznatelné zapojení zadních kol a vozidlo získává přednosti pohonu 4x4.
Užitné vlastnosti vozu zůstávají plně zachovány. Výhradně mechanické řešení 4x4 přináší pouze zvýšení hmotnosti (resp. snížení užitečné hmotnosti). Zároveň se zvyšuje i světlá výška vozů.
Jak to funguje?
Pokud systém kontroly trakce (TRC) zjistí, že poháněná kola při akceleraci prokluzují, automaticky omezí točivý moment motoru, aby odstranil problém a obnovil přilnavost. Výsledkem je lepší přenos hnací síly na silnici (úspora paliva), delší životnost pneumatik a zvýšená celková bezpečnost. Systém TRC zároveň kontroluje brzdný systém tak, aby omezil točivý moment přenášený na silnici v případě, že by byl vyšší než dostupné tření silnice/pneumatiky.
Přednosti:
Potřebujete pomoc?
Modelová řada Peugeot
